Camião de caixa fechada HOWO 8×4 (10,2 m)

O motor WD615.47 é um motor de seis cilindros em linha, a quatro tempos, refrigerado a água, turboalimentado e de injeção direta. Possui um excelente binário a baixa velocidade, tornando-o particularmente vantajoso quando arranca com carga total ou sobe encostas. Por exemplo, na logística e distribuição urbana, os veículos exigem frequentemente arranques e paragens frequentes. Em encostas curtas e íngremes, como as saídas subterrâneas, o potente binário deste motor a baixa velocidade permite uma resposta rápida e manobras fáceis, evitando congestionamentos e situações embaraçosas causadas por potência insuficiente, melhorando significativamente a eficiência do veículo em condições de estrada complexas.

A transmissão principal utiliza uma estrutura de eixo intermédio duplo, resultando numa distribuição de potência significativa. Cada veio intermédio, os seus rolamentos e as engrenagens suportam apenas metade da potência total, reduzindo eficazmente as cargas dos componentes. Em cenários de logística e transporte que exigem mudanças de velocidade frequentes, como entregas urbanas, onde são necessárias mudanças frequentes de velocidade para acomodar semáforos e alterações nas condições da estrada, a estrutura de eixo intermédio duplo reduz significativamente o desgaste das engrenagens, prolongando a vida útil global da transmissão e reduzindo a frequência e os custos de manutenção. A transmissão auxiliar utiliza um mecanismo de transmissão planetária, abordando eficazmente o desafio da indústria de falhas prematuras e melhorando ainda mais a fiabilidade do conjunto de transmissão.

Detalhes do produto

Camião de caixa fechada HOWO 8×4 (10,2 m)

A gama de potência deste motor é ideal, proporcionando uma potência ampla para o camião de caixa fechada HOWO 8×4. Quer esteja a viajar a uma velocidade económica em autoestradas para garantir entregas pontuais, ou a navegar com a resistência adicional de buracos em estradas rurais e urbanas em mau estado, o motor fornece uma potência estável de forma consistente, cumprindo os requisitos de potência do veículo em todas as condições e garantindo uma entrega de carga sem problemas.

A transmissão Sinotruk HW19710 tem 10 velocidades para a frente e uma para trás, com uma estreita gama de relações de transmissão e uma ampla gama de velocidades, combinando perfeitamente com a potência do motor WD615.47. Durante a aceleração do veículo, podem ser utilizadas mudanças de relação mais elevada para aproveitar ao máximo o binário do motor e proporcionar um arranque rápido. A alta velocidade, a mudança para mudanças de relação mais baixa reduz a rotação do motor, poupando combustível e garantindo um funcionamento suave. Este equilíbrio entre potência e economia é altamente adaptável a uma variedade de condições de estrada complexas, garantindo uma operação eficiente através da seleção ideal de mudanças, seja transportando longas distâncias em planícies ou navegando em estradas sinuosas de montanha.

Camião de caixa fechada HOWO 8×4 (10,2 m)

O eixo dianteiro do F9 garante uma direção precisa, mantendo uma excelente capacidade de carga. Em curva, o eixo dianteiro responde com sensibilidade aos comandos do condutor, garantindo uma condução suave, um raio de viragem reduzido e uma melhor manobrabilidade em ruas estreitas e terrenos complexos. Além disso, o seu design estrutural robusto suporta eficazmente o peso frontal do veículo e as cargas de impacto durante a condução, estabelecendo a base para a estabilidade do veículo e garantindo que a frente do veículo mantém uma postura de condução consistentemente boa em todas as condições da estrada.

Camião de caixa fechada HOWO 8×4 (10,2 m)

O eixo traseiro do HC13 tem uma excelente capacidade de carga, sendo adequado para cenários de transporte pesado. Mesmo com carga total, suporta o peso da traseira do veículo de forma estável, garantindo um funcionamento seguro e estável. Além disso, este eixo traseiro apresenta uma elevada eficiência de transmissão e uma perda mínima de potência, transferindo eficazmente a potência do motor e da transmissão para as rodas, transformando-a em propulsão. Isto, combinado com o conjunto de propulsão do veículo, melhora a aceleração e a velocidade mesmo sob cargas pesadas, proporcionando uma base sólida para uma logística e transporte eficientes.

Camião de caixa fechada HOWO 8×4 (10,2 m)

Parâmetros do produto

MODELO/modelo do automóvel

Estou muito chateado

Posição do condutor

Mão Esquerda

Tipo de condução

8*4

Distância entre eixos (mm)

1950+4225+1350

Velocidade máx./Velocidade máxima (km/h)

100 km/h

Motor/motor

Marca/marca

SINOTRUK / SINOTRUK

Modelo/modelo

WD615.47

Padrão de emissão

EURO II

Potência nominal de saída/potência (PS)

371 AH/Eu coloquei-te

Cilindro em linha

6

Deslocamento

(L)/deslocamento

p.qahal

Transmissão/caixa de velocidades

Tipo de tipo

Manual de instruções

Modelo/modelo

Transmissão manual de 10 velocidades SINOTRUK HW19710

Transmissão manual de 10 velocidades Sinotruk HW19710

Eixo dianteiro

Marca/marca

SINOTRUK / SINOTRUK

Modelo/modelo

Hafs

Eixo traseiro

Marca/marca

SINOTRUK / SINOTRUK

Modelo/modelo

HC13Taxa de velocidade: 4,7

Embraiagem/embreagem

¢430 embraiagem de diafragma¢430 embraiagem

Direção

Tecnologia ZF

Quadro

Tipo de tipo

Gargalo de garrafa, moldura dupla, frente larga e traseira estreita, moldura dupla


Dimensão (mm) Tamanho do quadro

940-850 (L) 300 (A)


Espessura da secção (mm)

8+8

Suspensão

Frente

Mola multifolhas semi-elíptica 12 peças


Traseira

Mola multifolhas semi-elíptica 14 peças

Depósito de combustível

Liga de alumínio 300L

Jantes e pneus

12,00R20

Freios

Travão de funcionamento: travão de ar comprimido de circuito duplo/travão de funcionamento

Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo de mola/travão de estacionamento

Travão auxiliar: Travão de escape do motor/Travão auxiliar de escape do motor

Configuração da cabine

(Topo alto)

Banco do condutor

mecânico mecânico

Isqueiro

Sim

Definições de entretenimento de entretenimento

mp3+rádio

Manutenção de cabine intitulada Cab flip

flip manual manual

Ar condicionado

ar condicionado manual manual

Espelho retrovisor

manualmanual

Cama para dormir

cama de solteiro

Parâmetros da caixa

Materiais materiais

Aço de alta resistência Q355

Sistema de elevação

J IA ele ng 191

Espessura (mm) Espessura da placa

Fundo 5mm, laterais 3mm

Placa inferior 5 mm, placa lateral 3 mm

DIMENSÕES (mm)

10200x2700x2700 (CxLxA)

Outro outro

Caixa de ferramentas (duas)

perfil de companhia

Livro de imagens do camião das formigas_03(1).png

Livro ilustrado do camião das formigas_04. jpg

Âmbito de negócios da empresa

1. Usado comercial veículos e partes remanufatura

2.º Vendas de comércio exterior e formação de equipas: comércio eletrónico, sites independentes, Alibaba e outros sites.

3.º Construção de pontos de venda e serviço pós-venda no estrangeiro: Estabelecer pontos de venda e serviço pós-venda na Ásia Central (Quirguistão), Sudeste Asiático (Filipinas), África (Tanzânia, República Democrática do Congo, Zâmbia) e outros países, com foco no estabelecimento de armazéns no estrangeiro e sedes de serviço pós-venda na Tanzânia. O planeamento para estabelecer um depósito alfandegado na Tanzânia está em curso.

4.º Linha de inspeção de automóveis, mercado de comércio de automóveis usados, empresa de transporte, empresa de venda de automóveis, logística e outros setores importantes.

Livro ilustrado do camião das formigas_06. jpg

Em maio de 2024, a empresa estabeleceu uma filial, a Huatong Logistics Co., Ltd., na Tanzânia, e montou um armazém no estrangeiro com uma área de cerca de 7.000 metros quadrados. Em julho de 2024, a empresa estabeleceu um armazém no estrangeiro com uma área de cerca de 6.500 metros quadrados na República Democrática do Congo.

Álbum de camião de formigas_05. jpg

Ant Car Network (Shandong)E-commerce Co.,Ltd. é uma empresa comercial específica desenvolvida a partir da Shandong Jiahe Used Car Trading Co.,Ltd. adaptar-se e conectar-se com o mercado internacional. A empresa foi estabelecida através da reunião de acionistas de 29 de junho de 2023 e organizou 18 pessoas para confiar à Beijing Zhongzi Alliance Management Co.,Ltd. a condução da formação empresarial de reparação e desmontagem de carros usados. Atualmente, a equipa profissional de cada processo cresceu para 58 pessoas. A empresa concentra-se na construção da indústria de montagem, fabrico e reciclagem de peças automóveis. Confiando na plataforma de exportação de automóveis usados ​​e alavancando recursos do mercado externo, expande os mercados na Ásia Central, Sudeste Asiático, África e outros países ao longo da Faixa e Rota, molda uma nova estrutura da indústria de comércio de exportação para veículos comerciais usados, veículos completos e processamento e refabricação de peças em Jining e cultiva novos formatos para manutenção e refabricação.


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Exposição de produtos

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