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Camião basculante Shacman F3000 6X4

O motor WP10 possui um elevado binário a baixa velocidade, proporcionando uma propulsão potente para condições de estrada complexas e subidas com cargas pesadas. Por exemplo, ao transportar materiais de construção em encostas íngremes em áreas montanhosas, o potente binário a baixa velocidade do motor WP10 permite que o veículo suba facilmente, reduzindo a mudança de velocidade, melhorando a eficiência do transporte e evitando bloqueios causados por potência insuficiente. A potência varia de 240 a 375 cavalos para satisfazer as diversas necessidades energéticas de diferentes utilizadores e condições de funcionamento. As pequenas equipas de construção que realizam trabalhos de terraplenagem de curta distância e baixa carga podem escolher uma versão de menor potência para controlar os custos. As grandes minas que transportam grandes quantidades de minério podem escolher uma versão de maior potência para garantir viagens a alta velocidade sob cargas pesadas, garantindo tarefas de transporte eficientes.

O design exclusivo de dentes finos e alta inclinação da transmissão Fast proporciona uma sobreposição da engrenagem superior a 2, aumentando a resistência da engrenagem e a capacidade de transmissão de binário. Combinado com o eixo de tração Hande Steyr, a eficiência global da transmissão do veículo é superior. Isto significa que a potência do motor pode ser transmitida de forma mais eficaz às rodas, reduzindo a perda de potência, melhorando o desempenho do veículo e a economia de combustível, além de permitir um funcionamento eficiente em todas as condições da estrada.

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Detalhes do produto

Camião basculante Shacman F3000 6X4

O motor WP10 está equipado com o mais recente sistema common rail de alta pressão da Bosch e tecnologia EGR integrada. Uma ECU inteligente controla com precisão a injeção de combustível, atingindo pressões de injeção até 1600 bar. Isto melhora significativamente a atomização do combustível e garante a combustão completa do diesel. Isto reduz significativamente o consumo de combustível durante as operações diárias. Por exemplo, no transporte de carvão em longas distâncias, pode obter uma poupança significativa no custo do combustível em comparação com motores semelhantes. Isto é complementado por um interruptor de poupança de combustível multi-potência, um filtro de remoção de água, um ventilador termostático de poupança de combustível e tecnologia avançada de desativação de cilindros para aumentar ainda mais a eficiência do combustível. Durante as viagens de retorno sem carga, o interruptor de poupança de combustível multi-potência ajusta o modo de funcionamento do motor para reduzir a injeção de combustível. A tecnologia de desativação de cilindros desativa alguns cilindros em condições de funcionamento específicas, minimizando o desperdício de energia e melhorando a eficiência da combustão em 10%.

Camião basculante Shacman F3000 6X4

A transmissão Fast utiliza uma estrutura de eixo intermédio duplo líder mundial para caixas de velocidades principal e auxiliar. Este design reduz o stress nas engrenagens em 50%, suportando apenas metade da carga, melhorando significativamente a fiabilidade da transmissão. Nos ambientes de mudança de velocidades frequentes dos estaleiros de construção, isto reduz eficazmente o desgaste das engrenagens, prolonga a vida útil da transmissão e reduz os custos de manutenção. Com mudanças distintas para a frente e para trás, uma relação de transmissão estreita e uma ampla gama de relações de transmissão, a transmissão Fast corresponde precisamente à potência do motor WP10. Durante a aceleração, a seleção de uma mudança baixa adequada maximiza o binário do motor. A altas velocidades, mudar para uma mudança alta garante um funcionamento suave, reduzindo a rotação do motor e poupando combustível. Este equilíbrio entre economia de combustível e potência é altamente adaptável a condições de funcionamento complexas.

Camião basculante Shacman F3000 6X4

Parâmetros do produto

MODELO/modelo de carro			Estou muito chateado
Posição do condutor/posição do condutor			esquerdaleme Esquerda Mão
Tipo de condução/Formulário de condução			Eu*4
Distância entre eixos/Distância entre eixos(mm)			3800+1350 mm
Velocidade máx./velocidade máxima(km/h)			100 km/h
Motor/motor	Marca/marca		WEICHAI/Weichai
	Modelo/modelo		WP10
	Padrão de Emissão/emissão		EURO II
	Potência nominal de saída/poder(PS）		380 AH/ADEKO
	Deslocamento (EU)/Deslocamento		12eu
Transmissão/caixa de velocidades	Marca/marca		RÁPIDO/rápido
	Modelo/modelo		12JSD180
Eixo dianteiro/eixo dianteiro	Modelo/modelo		HOMEM 9T
Eixo traseiro/eixo traseiro	Modelo/modelo		16T STRPonte de redução de dois estágios eixo motriz de dupla redução Taxa de velocidadeRelação de velocidade:4.769
Embraiagem/embraiagem			￠embraiagem de diafragma 430￠430embraiagem
Direção/engrenagem de direção			Tecnologia ZF/ ZFtecnologia
Moldura/Quadro			850x300(8+8)
Suspensão/suspensão			Mola multifolha dianteira e traseira doze principais filmes + quatro passeios a cavalo Molas multifolhas dianteiras e traseiras Doze filmes principais+quatro cavalos
Depósito de combustível/depósito de combustível			300LLiga de alumínioLiga de alumínio
Jantes e pneus/pneu			12,00R20
Travões/freio			Travão de funcionamento: travão de ar comprimido de circuito duplo/travão de serviço
			Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo de mola/travão de estacionamento
			Travão auxiliar: Travão de escape do motor/Travão auxiliar de escape do motor
Táxi			Banco principal hidráulico, habitáculo com suspensão mecânica de quatro pontos, ar condicionado automático de temperatura constante controlado eletronicamente, agitador manual de vidros, rebatimento manual, filtro de ar em banho de óleo, para-choques em metal Degrau de embarque de segundo nível,165 AhManter a bateria Assento principal hidráulico, mecânico de quatro pontos cabine suspensa, controlada eletronicamente ar condicionado de alta temperatura, agitador de vidros de funcionamento manual, acionamento manual, filtro de ar em banho de óleo, para-choques em metal, pedal de automóvel de duas fases, bateria de manutenção de 165 Ah, identificação SHACMAN
ESPECIFICAÇÕES DA CAIXA DE CARGA/Parâmetros da caixa do camião basculante		DIMENSÕES (mm)tamanho	5800x2300x1600 (CxLxA)
		MaterialMaterial	aço de alta resistênciaT700
		Sistema de elevaçãoCilindro de elevação	J IA ele ng 179
		Espessura (mm)Espessura da placa	Fundo 14mm, laterais 12mm placa de base14mm, placa lateral12mm
		Outrooutro	Aspersor de 600Laspersor
DIMENSÕES GERAIS/Tamanho total do veículo			8650×2550×3300 mm

perfil de companhia

Livro ilustrado do camião das formigas_04. jpg

Âmbito de negócios da empresa

1. Usado comercial veículos e partes remanufatura

2.º Vendas de comércio exterior e formação de equipas: comércio eletrónico, sites independentes, Alibaba e outros sites.

3.º Construção de pontos de venda e serviço pós-venda no estrangeiro: Estabelecer pontos de venda e serviço pós-venda na Ásia Central (Quirguistão), Sudeste Asiático (Filipinas), África (Tanzânia, República Democrática do Congo, Zâmbia) e outros países, com foco no estabelecimento de armazéns no estrangeiro e sedes de serviço pós-venda na Tanzânia. O planeamento para estabelecer um depósito alfandegado na Tanzânia está em curso.

4.º Linha de inspeção de automóveis, mercado de comércio de automóveis usados, empresa de transporte, empresa de venda de automóveis, logística e outros setores importantes.

Livro ilustrado do camião das formigas_06. jpg

Em maio de 2024, a empresa estabeleceu uma filial, a Huatong Logistics Co., Ltd., na Tanzânia, e montou um armazém no estrangeiro com uma área de cerca de 7.000 metros quadrados. Em julho de 2024, a empresa estabeleceu um armazém no estrangeiro com uma área de cerca de 6.500 metros quadrados na República Democrática do Congo.

Álbum de camião de formigas_05. jpg

Ant Car Network (Shandong)E-commerce Co.,Ltd. é uma empresa comercial específica desenvolvida a partir da Shandong Jiahe Used Car Trading Co.,Ltd. adaptar-se e conectar-se com o mercado internacional. A empresa foi estabelecida através da reunião de acionistas de 29 de junho de 2023 e organizou 18 pessoas para confiar à Beijing Zhongzi Alliance Management Co.,Ltd. a condução da formação empresarial de reparação e desmontagem de carros usados. Atualmente, a equipa profissional de cada processo cresceu para 58 pessoas. A empresa concentra-se na construção da indústria de montagem, fabrico e reciclagem de peças automóveis. Confiando na plataforma de exportação de automóveis usados e alavancando recursos do mercado externo, expande os mercados na Ásia Central, Sudeste Asiático, África e outros países ao longo da Faixa e Rota, molda uma nova estrutura da indústria de comércio de exportação para veículos comerciais usados, veículos completos e processamento e refabricação de peças em Jining e cultiva novos formatos para manutenção e refabricação.