Caminhão betoneira usado 8x4
Configuração de direção 8x4 para tração superior.
Espaçosa cabine com cama de solteiro HW76 para conforto do motorista.
Tambor misturador de 16m³ de alta capacidade para produção eficiente de concreto.
Tambor durável de 6 mm e construção de lâmina de 4 mm.
Bomba hidráulica italiana de alta qualidade e redutor de velocidade alemão.
Pneus sem câmara 12R22.5 para melhor desempenho e segurança.
O caminhão betoneira usado Sinotruk Howo 8x4 é uma escolha excepcional para projetos de construção que exigem entrega de concreto em alto volume. Com direção 8x4 e configuração com volante à esquerda, oferece excelente tração e manobrabilidade. As dimensões gerais do camião de 10245x2496x3450mm proporcionam uma presença imponente na estrada, enquanto a sua distância entre eixos de 3600+1350mm garante estabilidade. Os ângulos de aproximação e saída de 16° e 24°, respectivamente, permitem uma operação versátil em diferentes terrenos. A velocidade máxima de condução de 90 km/h permite um transporte rápido entre locais de trabalho.
Alimentado por um robusto motor em linha de 4 tempos e 6 cilindros com refrigeração a água, turboalimentação e inter-resfriamento, o modelo WD615.47 oferece 371 HP, atendendo aos padrões de emissões Euro II para operações ecologicamente corretas. A caixa de câmbio possui 10 marchas à frente e 2 marchas à ré, proporcionando mudanças suaves e adaptabilidade a diversas condições de direção.
O tambor misturador, com capacidade de 16 metros cúbicos, é construído em aço carbono 16MnQ345 para maior durabilidade e longevidade. A espessura de 6 mm do tambor e a espessura da lâmina de 4 mm garantem uma mistura consistente e eficiente. O caminhão possui taxa de enchimento de 59%, velocidade de entrada ≥2,8 m3/min e velocidade de saída ≥1,2 m3/min, com índice de excedente ≤0,5, garantindo alta produtividade e mínimo desperdício.
Equipado com uma bomba hidráulica PMP italiana de alta qualidade e um redutor de velocidade alemão ZF, o sistema de acionamento do tambor é confiável e eficiente. O radiador KAITONG e o volume do tanque de água de 400L garantem um ótimo desempenho em vários climas. O caminhão está equipado com pneus sem câmara 12R22.5, incluindo um sobressalente, para maior segurança e desempenho.
O caminhão betoneira usado Sinotruk Howo 8x4 é um carro-chefe confiável e eficiente projetado para atender às demandas da indústria da construção.
Parâmetro:
Marca | Sinotruk Howo | |
Cabine | Tipo de condução 8X4, LHD | |
Cama de solteiro HW76 | ||
Dimensões principais do veículo | Dimensões totais (C x L x A) mm | 10245x2496x3450 |
Distância entre eixos (mm) | 3600+1350 | |
Trilha da roda (dianteira/traseira) (mm) | 2022/2022 | |
Ângulo de aproximação/saída (°) | 16/24 | |
Máx. velocidade de condução (km/h) | 90 | |
Motor | Tipo | 4 tempos, injeção direta, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e inter-resfriamento |
Modelo | WD615.47 | |
Potência de cavalo (HP) | 371 | |
Padrão de emissão | Euro II | |
Caixa de velocidades | 10 para frente e 2 para trás | |
Direção | Direção à esquerda | |
Pneu | Pneus sem câmara 12R22.5 com um sobressalente | |
Tambor misturador | Capacidade do misturador | 16 metros cúbicos |
Espessura do tambor | 6mm | |
Espessura da lâmina | 4mm | |
Material do petroleiro: | Aço carbono 16MnQ345 | |
Taxa de preenchimento (%) | 59 | |
Velocidade de entrada (m3/min) | ≥2,8 | |
Velocidade de saída (m3/min) | ≥1,2 | |
Razão de superávit | ≤0,5 | |
Velocidade de rotação do petroleiro (rpm) | 0~17 | |
Bomba Hidráulica | Marca Itália: PMP | |
Sistema de acionamento de tambor | Motor Hidráulico | Marca Itália: PMP |
Redutor de velocidade | Marca alemã: ZF | |
Radiador | KAITONG | |
Volume do tanque de água (L) | 400 |
Embalagem e entrega:
Sobre nós:
Ant Car Network (Shandong) E-commerce Ltd é uma empresa de exportação expandida de Shandong Jiahe Used Car Trading Co., Ltd. A empresa estabeleceu uma equipe de 100 funcionários de elite que integra compras, equipamentos de produção, testes, vendas, armazéns no exterior e outras equipes relacionadas. Contando com a plataforma piloto nacional de exportação de automóveis usados e aproveitando os recursos do mercado externo, expandiremos para países ao longo do Cinturão e Rota, como Ásia Central, Sul da Ásia, Oriente Médio e África, e moldaremos um novo padrão de segunda mão. -exportações de carros manuais. A exportação de autopeças usadas, veículos comerciais e veículos de novas energias formou gradualmente um novo formato de negócios para a empresa.
Ant Car Network (Shandong) E-commerce Ltd. possui instalações de serviços abrangentes, como compras, equipamentos de produção, testes e armazéns no exterior, e formou uma equipe de elite de mais de 100 pessoas. Contando com a plataforma piloto nacional para a exportação de automóveis usados e contando com os recursos do mercado externo, expandir para países ao longo do "Cinturão e Rota", como Ásia Central, Sul da Ásia, Oriente Médio e África, e formar um novo padrão de exportação de automóveis usados. Estamos ansiosos pela sua adesão.