Shacman F3000 8X4 Caixa Quadrada Amarela
1. Forte capacidade de carga: A estrutura é feita de placa de aço de alta resistência, através de análise CAE e otimização da topologia de elementos finitos, um novo design de estrutura de estrutura, prensagem de camada dupla, moldagem única, a viga de revestimento da viga é otimizada de 7 mm a 5 mm, a estrutura é mais razoável, o centro de gravidade é mais baixo, o peso morto é mais leve e a capacidade de carga é mais forte. É adotado o sistema de suspensão SIS, combinado com o eixo dianteiro leve da tecnologia Hande MAN e o eixo motor da tecnologia Steyr, a capacidade de carga é muito superior à dos camiões basculantes ligeiros domésticos do mesmo nível.
2.º Design razoável do carro: O carro é feito de material de placa importado de alta resistência, e os painéis laterais são formados por estampagem única. É quase 2 toneladas mais leve do que as caixas de placas comuns e 3,2 vezes mais resistente. A caixa tem um pequeno peso morto e um baixo centro de gravidade, o que aumenta a carga efetiva do veículo, reduz a resistência ao deslizamento dos materiais e permite uma descarga rápida, o que pode reduzir eficazmente os custos de transporte de materiais e melhorar a eficiência do transporte do veículo.
Shacman F3000 8X4 Caixa Quadrada Amarela
O camião basculante SHACMAN F3000 8X4 tem uma excelente potência e desempenho de carga. Está equipado com um motor Weichai Lanqing de alta potência com uma gama de potência de 380-430 cavalos, binário abundante a baixa velocidade e fácil subida de cargas pesadas. É combinado com caixa de velocidades Fast e eixo de transmissão com tecnologia Hande Steyr com elevada eficiência de transmissão. O quadro é fabricado em chapa de aço de alta resistência combinada com análise CAE e design de otimização, prensagem de camada dupla e moldagem única, bem como sistema de suspensão SIS e eixo leve. A capacidade de carga é melhor do que os modelos do mesmo nível, e a carroçaria do automóvel é feita de chapa importada de alta resistência, com peso leve, alta resistência e descarga rápida e eficiente.

Como motor diesel de grande cilindrada, tem uma potência máxima de 380Ps, um binário máximo de 1550N・m e uma ampla plataforma de binário (o binário máximo pode ser gerado às 1000-1400rpm). Tem um forte poder explosivo a baixa velocidade e é especialmente adequado para arranques com cargas pesadas, subidas ou condições de estradas complexas (como minas e projetos de infraestruturas), além de poder lidar facilmente com requisitos de operação de alta carga. Utiliza componentes duráveis, como a cabeça do cilindro de ferro fundido de grafite vermicular de alta resistência, o corpo do cilindro de ferro fundido de liga e o pino de pistão totalmente flutuante. Após rigorosos testes de choque frio e quente, plateau/alta temperatura/ambiente frio, toda a máquina B10 tem uma vida útil de até 1,8 milhões de quilómetros, o que é adequado para cenários de trabalho de alta intensidade a longo prazo.

Parâmetros do produto
MODELO/Modelo |
Estou muito chateado |
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Posição do condutor |
Mão Esquerda |
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Tipo de condução |
8*4 |
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Distância entre eixos/distância entre eixos (mm) |
1950+3225+1350 |
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Velocidade máx./Velocidade máxima (km/h) |
100 km/h |
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Motor/motor |
Marca/marca |
WEICHAI |
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Modelo/modelo |
WP10 |
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Padrão de emissão |
EURO III |
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Potência nominal de saída/potência (PS) |
380 AH/294 AH |
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Deslocamento (L)/deslocamento |
10L |
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Transmissão/caixa de velocidades |
Tipo de tipo |
RÁPIDO |
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Modelo/modelo |
12JSDX240TA |
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Eixo dianteiro |
Modelo/modelo |
HOMEM 9T |
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Eixo traseiro |
Modelo/modelo |
Eixo motriz de dupla redução MAN 16T Taxa de velocidade: 4.769 |
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Embraiagem/embreagem |
¢430 embraiagem de diafragma¢430 embraiagem |
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Direção |
Tecnologia ZF/ Tecnologia ZF |
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Quadro |
Tipo de tipo |
Gargalo de garrafa, moldura dupla, frente larga e traseira estreita, moldura dupla |
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Dimensão (mm) Tamanho do quadro |
940-850 (L) 300 (A) |
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Espessura da secção (mm) |
8+8 |
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Suspensão |
Frente |
Mola multifolhas semi-elíptica 12 peças |
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Traseira |
Mola multifolhas semi-elíptica 14 peças |
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Macaco hidráulico dianteiro |
Pico Hayward |
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Depósito de combustível |
Liga de alumínio 300L |
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Jantes e pneus |
12,00R20 |
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Freios |
Travão de funcionamento: travão de ar comprimido de circuito duplo/travão de funcionamento |
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Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo de mola/travão de estacionamento |
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Travão auxiliar: Travão de escape do motor/Travão auxiliar de escape do motor |
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Táxi |
Banco principal hidráulico, habitáculo com suspensão mecânica de quatro pontos, ar condicionado automático de temperatura constante controlado eletronicamente, agitador manual de vidros, rebatimento manual, filtro de ar em banho de óleo, para-choques em metal Degrau de acesso secundário, bateria de manutenção de 165 Ah Assento principal hidráulico, mecânico de quatro pontos cabine suspensa, controlada eletronicamente ar condicionado de alta temperatura, agitador de vidros de funcionamento manual, acionamento manual, filtro de ar em banho de óleo, para-choques em metal, pedal de automóvel de duas fases, bateria de manutenção de 165 Ah, identificação SHACMAN |
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ESPECIFICAÇÕES DA CAIXA DE CARGA/Parâmetros da caixa do camião basculante |
DIMENSÕES (mm) |
7500x2220x1500 (CxLxA) |
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Materiais materiais |
Aço manganês |
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Sistema de elevação |
J I A he ng 191 |
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Espessura (mm) Espessura da placa |
Fundo 10mm, laterais 8mm Placa inferior 10 mm, placa lateral 8 mm |
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DIMENSÕES GERAIS/tamanho completo do automóvel |
10080×2550×3300 mm |
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perfil de companhia


Exposição de produtos

Visita do cliente



