Camião basculante amarelo HOWO 371
1. O camião basculante Howo possui um sistema de tração do lado esquerdo, equipado com um motor WD615.47 de 371 CV. Cabine HW76, equipada com cama. O camião basculante pode transportar cerca de 20 a 30 toneladas de carga, sendo robusto e durável, equipado com um sistema de travagem ABS, travões alargados e travões de cilindro do motor. O ABS mantém a direcionalidade e a operacionalidade sob um determinado coeficiente de travagem, proporciona uma travagem para manter o veículo num estado de travagem anormal, e os travões do veículo são estáveis. O desempenho geral típico e o efeito de travagem são significativamente melhorados.
2.º A carroçaria da cabina é composta por uma estrutura integral em aço e foi submetida a rigorosos testes de colisão. Alguns modelos, como o HOWO T7H, estão equipados com refletores integrados, espelhos suplementares, espelhos retrovisores dianteiros, etc., para melhorar o campo de visão; o tejadilho da cabina e o para-sol estão equipados com luzes de largura de duas fases, o para-choques é feito de metal espesso e os faróis estão equipados com lentes integradas, LEDs e outras fontes de luz para melhorar a segurança ativa.
Camião basculante amarelo HOWO 371
O motor é um Sinotruk diesel de 6 cilindros. A forma de pressão é de 6x4 e a potência máxima é de 371 cavalos. A caixa de velocidades adota a caixa de velocidades de elite HW19710, com até 10 velocidades, e a continuidade da potência, a capacidade de transmissão e a pressão de rutura são excelentes. A HOWO treina o camião basculante HOWO utilizando a estratégia de ajuste do estágio de transição, para que o motor e a transmissão possam funcionar nas melhores condições. Ao pisar o acelerador, produz uma pressão de resposta constante, permitindo ao condutor sentir o prazer do controlo real. Em geral, a potência e a capacidade de resposta do camião basculante HOWO apresentam vantagens significativas em relação a modelos similares.
As jantes de aço de ferro e os pneus radiais de aço 12.00R20, combinados com o design de blocos Mahjong com forte aderência, melhoram ainda mais a capacidade do veículo de escapar de ambientes difíceis e a durabilidade. O layout otimizado do chassis não só expande o espaço reservado para os equipamentos superiores posteriores, como também garante estabilidade e segurança durante o transporte. Alguns estão equipados com jantes de liga leve de alumínio, o que reduz o peso do veículo e ajuda a reduzir o consumo de combustível. Ao mesmo tempo, os eixos dianteiro e traseiro e os eixos de transmissão do veículo adotam um design isento de manutenção, reduzindo o número de manutenções e os custos de reparação.
Parâmetros do produto
MODELO/Modelo |
Estou muito chateado |
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Posição do condutor |
Mão Esquerda |
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Tipo de condução |
6*4 |
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Distância entre eixos/distância entre eixos (mm) |
3775+1400 |
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Velocidade máx./Velocidade máxima (km/h) |
100 km/h |
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Motor/motor |
Marca/marca |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modelo/modelo |
WD615.47 |
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Padrão de emissão |
EURO II |
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Potência nominal de saída/potência (PS) |
371 AH/Eu coloquei-te |
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Cilindro em linha |
6 |
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Elemento do filtro de ar/filtro de ar |
Filtro de ar em banho de óleo Filtro de ar em banho de óleo |
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Deslocamento (L)/deslocamento |
p.qahal |
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Transmissão/caixa de velocidades |
Tipo de tipo |
Manual Manual |
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Modelo/modelo |
Transmissão manual de 10 velocidades SINOTRUK HW19710 Transmissão manual de 10 velocidades Sinotruk HW19710 |
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Eixo dianteiro |
Marca/marca |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modelo/modelo |
Hafs |
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Eixo traseiro |
Marca/marca |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modelo/modelo |
Eixo motriz de redução dupla 16T AC16 Taxa de velocidadeTaxa de velocidade: 5,262 |
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Embraiagem/embreagem |
￠430 embraiagem de diafragma￠430 embraiagem |
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Direção |
Tecnologia ZF/ Tecnologia ZF |
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Quadro |
Tipo de tipo |
Gargalo de garrafa, moldura dupla, frente larga e traseira estreita, moldura dupla |
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Dimensão (mm) Tamanho do quadro |
940-850 (L) 300 (A) |
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Espessura da secção (mm) |
8+8 |
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Suspensão |
Frente |
Mola multifolhas semi-elíptica 12 peças |
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Traseira |
Mola multifolhas semi-elíptica 14 peças |
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Depósito de combustível |
Liga de alumínio 300L |
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Jantes e pneus |
12,00R20 |
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Freios |
Travão de funcionamento: travão de ar comprimido de circuito duplo/travão de funcionamento |
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Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo de mola/travão de estacionamento |
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Travão auxiliar: Travão de escape do motor/Travão auxiliar de escape do motor |
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INTERIOR DA CABINE Configuração do interior da cabine |
Banco do condutor |
mecânico mecânico |
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Isqueiro |
Sim |
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Definições de entretenimento de entretenimento |
mp3+rádio |
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Manutenção de cabine intitulada Cab flip |
flip manual manual |
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Ar condicionado |
ar condicionado manual manual |
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Espelho retrovisor |
manualmanual |
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Cama para dormir |
cama de solteiro |
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ESPECIFICAÇÕES DA CAIXA DE CARGA/Parâmetros da caixa do camião basculante |
DIMENSÕES (mm) |
5800x2300x1600 (CxLxA) |
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Materiais materiais |
Aço de alta resistência T700 |
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Sistema de elevação |
JIA he ng 179 |
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Espessura (mm) Espessura da placa |
Fundo 14mm, laterais 12mm Placa inferior 14 mm, placa lateral 12 mm |
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Outro outro |
Aspersor de 600L |
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DIMENSÕES GERAIS/Dimensões gerais |
8650×2550×3300 mm |
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perfil de companhia
Exposição de produtos
Visita do cliente
