Caminhão guindaste de carga com descarga lateral HOWO 6X4
O caminhão guindaste, também conhecido como veículo de elevação e transporte montado em caminhão, é um dispositivo que utiliza sistemas telescópicos e de elevação hidráulica para levantar, girar e levantar mercadorias. Geralmente é instalado em caminhões de carga. Geralmente consiste em chassi de caminhão, compartimento de carga, tomada de força e guindaste. De acordo com o tipo de guindaste, ele é dividido em braço reto e braço dobrável. De acordo com a tonelagem, está dividido em 2 toneladas, 3,2 toneladas, 5 toneladas, 6,3 toneladas, 8 toneladas, 10 toneladas, 12 toneladas, 16 toneladas e 20 toneladas.
Precauções durante a operação do guindaste de bordo:
1) Entenda o tamanho da carga içada, encontre a distância do centro da carga ao centro da coluna do guindaste e verifique os parâmetros de capacidade de içamento do guindaste com base na distância. 2) A capacidade de elevação (torque) do guindaste é fixa e quanto maior for o raio de trabalho do guindaste. Quanto mais leve for a carga levantada, menor será o raio de trabalho e mais pesada será a carga levantada. (O raio de trabalho refere-se à distância horizontal do centro do torque ao gancho.) - 3) Considerando a capacidade de elevação do guindaste e a capacidade de carga do chassi, quanto maior a viga, melhor. Se o guindaste for maior e o chassi menor, causará deformação e fratura da viga. Um chassi menor reduz a potência do motor, o que afeta a capacidade de elevação do guindaste. Portanto, ao considerar uma viga de 230 mm, escolhemos um guindaste com peso inferior a 3 toneladas. Ao considerar uma viga de 250 mm, considere um guindaste com peso inferior a 6 toneladas. Uma viga de 280 mm pode ser equipada com um guindaste com peso inferior a 8 toneladas. Um guindaste com peso inferior a 10 toneladas pode ser considerado para chassis com oito rodas traseiras e quatro rodas dianteiras.


| Modelo de caminhão | ZZ1257M4641A |
| Saída máxima | 380 cv (196 kW) a 2.200 rpm |
| Modelo do motor | WD615.47, padrão de emissão Euro II |
| Embreagem | Embreagem de mola helicoidal seca de placa única, diâmetro 420 mm, operação hidráulica com assistência pneumática |
| Eixos Dianteiros | HF9, 9.000 kg |
| Eixos traseiros | HC16;16000kg |
| Direção | Direção hidráulica ZF, modelo ZF8098, direção hidráulica com assistência hidráulica |
| Proporção: 26,2 | |
| Pneus | 12h00R20 |
| Ar condicionado | Com cintos de segurança para condutor e acompanhante;Com ar condicionado |
| Transmissão | HW19710, 10 para frente e 2 para trás |
| Mercados de exportação | América do Sul, Sudeste Asiático, África, Oriente Médio, Ásia Oriental |
| Capacidade de carga | 20-40 toneladas |
| Cabine do motorista | Cabine HW76, um beliche |
| Quadro | Estrutura de perfil em U de alta resistência, todas as travessas rebitadas a frio e subestrutura reforçada |
| Suspensão dianteira | molas de lâmina semi-elípticas com amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador |
| Suspensão traseira | molas de lâmina semi-elípticas com amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador |
| Porta-roda sobressalente | com uma roda sobressalente |
| Guindaste | |
| tipo | braço reto 3 seções |
| Peso operacional | 10-20 toneladas |
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