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Camião basculante 6×4 branco HOWO 371

1. O motor de 371 cavalos do camião basculante HOWO 371 6×4 ostenta uma potência excecional. Por exemplo, o motor Sinotruk de 371 cavalos utiliza tecnologia mecatrónica avançada. Apresenta um motor de seis cilindros em linha, refrigerado a água, com injeção direta, intercooler e sobrealimentado. Este motor apresenta um design estrutural robusto, um desempenho fiável e uma excelente durabilidade. A sua elevada potência e potente binário tornam-no facilmente capaz de lidar com uma variedade de tarefas de transporte de cargas pesadas e condições de estrada complexas. A sua capacidade de resposta durante o arranque, subida e aceleração melhora significativamente a eficiência do transporte. Em funcionamento real, mesmo quando totalmente carregado com objetos pesados, como escória e terra, e navegando em troços de subida, o veículo demonstra uma potência estável e potente, garantindo operações de transporte suaves.

2.º Este modelo possui uma estrutura estável e fiável, bem como um elevado reconhecimento no mercado. Suporta as duras condições operacionais de estaleiros de construção e áreas de mineração, sendo adequado para uma variedade de cenários, incluindo terraplenagem e construção em minas de curta distância. Seja a transportar minério em minas ou a movimentar materiais de construção em estaleiros de construção, o camião basculante HOWO 371 6×4 destaca-se pelo seu desempenho potente e qualidade fiável.

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Detalhes do produto

Camião basculante HOWO 371 6×4 branco

O veículo utiliza uma estrutura de chassis robusta e durável. Os camiões basculantes Howo são tipicamente meticulosamente concebidos e reforçados para suportar imensas cargas. Por exemplo, alguns modelos apresentam uma estrutura de quatro vigas com um piso de 14 mm de espessura e painéis laterais de 12 mm, garantindo uma capacidade de carga inquestionável, o aspeto mais crítico de um camião basculante. O design do chassis também é excecional, com o eixo traseiro a utilizar materiais de alta resistência e uma estrutura otimizada, resultando numa capacidade de carga e fiabilidade excecionais. Combinado com um sistema de suspensão bem concebido, isto não só garante a estabilidade do veículo durante a condução, como também amortece eficazmente os ressaltos da estrada para maior conforto de condução. Isto garante segurança e estabilidade mesmo em condições desafiantes, como em estradas de mineração acidentadas ou estaleiros de construção.

Camião basculante HOWO 371 6×4 branco

A espaçosa cabine conta com vidros de grande angular e para-sóis duplos, garantindo uma visão desimpedida ao condutor, permitindo uma melhor observação do meio envolvente do veículo e aumentando a segurança na condução, tanto em condições de luz do dia como à noite. A condução do veículo também é excecional, com uma direção precisa que permite ao condutor controlar facilmente a direção. A transmissão muda de velocidade suavemente e é fácil de operar, garantindo um funcionamento sem fadiga, mesmo durante longos períodos.

Camião basculante HOWO 371 6×4 branco

O design interior do automóvel é requintado e humanizado. O banco com airbag para o condutor principal pode ser ajustado em suavidade e dureza, de acordo com as necessidades do condutor e as condições da estrada. Mesmo em estradas irregulares, o veículo proporciona ao condutor uma experiência de condução confortável e reduz eficazmente a fadiga na condução.

Camião basculante HOWO 371 6×4 branco

Parâmetros do produto

MODELO/modelo do automóvel			Estou muito chateado
Posição do condutor			Mão Esquerda
Tipo de condução			Eu*4
Distância entre eixos/distância entre eixos (mm)			3775+1400
Velocidade máx./Velocidade máxima (km/h)			100 km/h
Motor/motor	Marca/marca		SINOTRUK / SINOTRUK
	Modelo/modelo		WD615.47
	Padrão de emissão		EURO II
	Potência nominal de saída/potência (PS)		371 HB/Ahtko
	Cilindro em linha		6
	Elemento do filtro de ar/filtro de ar		Filtro de ar em banho de óleo Filtro de ar em banho de óleo
	Deslocamento (L)/deslocamento		p.qahal
Transmissão/caixa de velocidades	Tipo de tipo		Manual Manual
	Modelo/modelo		Transmissão manual de 10 velocidades SINOTRUK HW19710 Transmissão manual de 10 velocidades Sinotruk HW19710
Eixo dianteiro	Marca/marca		SINOTRUK / SINOTRUK
	Modelo/modelo		Hafs
Eixo traseiro	Marca/marca		SINOTRUK / SINOTRUK
	Modelo/modelo		Eixo motriz de redução dupla 16T AC16 Taxa de velocidadeRelação de velocidade: 5,262
Embraiagem/embreagem			￠430 embraiagem de diafragma￠430 embraiagem
Direção			Tecnologia ZF
Quadro		Tipo de tipo	Gargalo de garrafa, moldura dupla, frente larga e traseira estreita, moldura dupla
		Dimensão (mm) Tamanho do quadro	940-850 (L) 300 (A)
		Espessura da secção (mm)	8+8
Suspensão		Frente	Mola multifolhas semi-elíptica 12 peças
		Traseira	Mola multifolhas semi-elíptica 14 peças
Depósito de combustível			Liga de alumínio 300L
Jantes e pneus			12,00R20
Freios			Travão de funcionamento: travão de ar comprimido de circuito duplo/travão de funcionamento
			Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo de mola/travão de estacionamento
			Travão auxiliar: Travão de escape do motor/Travão auxiliar de escape do motor
INTERIOR DA CABINE Configuração do interior da cabine		Banco do condutor	mecânico mecânico
		Isqueiro	Sim
		Definições de entretenimento de entretenimento	mp3+rádio
		Manutenção de cabine intitulada Cab flip	flip manual manual
		Ar condicionado	ar condicionado manual manual
		Espelho retrovisor	manualmanual
		Cama para dormir	cama de solteiro
ESPECIFICAÇÕES DA CAIXA DE CARGA/Parâmetros da caixa do camião basculante		DIMENSÕES (mm)	5800x2300x1600 (CxLxA)
		Materiais materiais	Aço de alta resistência T700
		Cilindro de elevação do sistema de elevação	J IA ele ng 179
		Espessura (mm) Espessura da placa	Fundo 14mm, laterais 12mm Placa inferior 14 mm, placa lateral 12 mm
		Outro outro	Aspersor de 600L
DIMENSÕES GERAIS/dimensões completas do veículo			8650×2550×3300 mm

perfil de companhia

Livro ilustrado do camião das formigas_04. jpg

Âmbito de negócios da empresa

1. Usado comercial veículos e partes remanufatura

2.º Vendas de comércio exterior e formação de equipas: comércio eletrónico, sites independentes, Alibaba e outros sites.

3.º Construção de pontos de venda e serviço pós-venda no estrangeiro: Estabelecer pontos de venda e serviço pós-venda na Ásia Central (Quirguistão), Sudeste Asiático (Filipinas), África (Tanzânia, República Democrática do Congo, Zâmbia) e outros países, com foco no estabelecimento de armazéns no estrangeiro e sedes de serviço pós-venda na Tanzânia. O planeamento para estabelecer um depósito alfandegado na Tanzânia está em curso.

4.º Linha de inspeção de automóveis, mercado de comércio de automóveis usados, empresa de transporte, empresa de venda de automóveis, logística e outros setores importantes.

Livro ilustrado do camião das formigas_06. jpg

Em maio de 2024, a empresa estabeleceu uma filial, a Huatong Logistics Co., Ltd., na Tanzânia, e montou um armazém no estrangeiro com uma área de cerca de 7.000 metros quadrados. Em julho de 2024, a empresa estabeleceu um armazém no estrangeiro com uma área de cerca de 6.500 metros quadrados na República Democrática do Congo.

Álbum de camião de formigas_05. jpg

Ant Car Network (Shandong)E-commerce Co.,Ltd. é uma empresa comercial específica desenvolvida a partir da Shandong Jiahe Used Car Trading Co.,Ltd. adaptar-se e conectar-se com o mercado internacional. A empresa foi estabelecida através da reunião de acionistas de 29 de junho de 2023 e organizou 18 pessoas para confiar à Beijing Zhongzi Alliance Management Co.,Ltd. a condução da formação empresarial de reparação e desmontagem de carros usados. Atualmente, a equipa profissional de cada processo cresceu para 58 pessoas. A empresa concentra-se na construção da indústria de montagem, fabrico e reciclagem de peças automóveis. Confiando na plataforma de exportação de automóveis usados e alavancando os recursos do mercado externo, expande os mercados na Ásia Central, Sudeste Asiático, África e outros países ao longo da Faixa e Rota, molda uma nova estrutura da indústria de comércio de exportação para veículos comerciais usados, veículos completos e processamento e refabricação de peças em Jining e cultiva novos formatos para manutenção e refabricação.