Cabeça de caminhão Shacman F3000 4X2

1. Cooperação internacional e aplicação de tecnologia avançada: Shacman assumiu a liderança em alcançar uma cooperação estratégica com a MAN para construir o F3000 com uma nova plataforma e juntou-se às principais equipes internacionais de P&D, como MAN da Alemanha, BOSCH, AVL e Estados Unidos ' Cummins. Durante o período de P&D, um grande número de tecnologias de ponta foram utilizadas para garantir a alta confiabilidade do veículo e reduzir a taxa de falhas.

2. Testes rigorosos de desempenho do veículo: Após testes rigorosos de milhões de quilômetros, depois de experimentar várias condições de trabalho adversas, como alta temperatura, alta pressão, alto frio e cargas altas e pesadas, alcançou um recorde de 1,32 milhão de quilômetros sem grandes reparos, e a taxa de falha foi reduzida em 15%.


Detalhes do produto

Cabeça de caminhão Shacman F3000 4X2

O chassi do trator Shacman 6x4 adota uma configuração luxuosa. O sistema de energia coleta uma grande

quantidade de excelentes dados de condução e aplica excelente tecnologia de ajuste de motor e caixa de câmbio para fazer

o consumo de combustível do veículo comparável ao de uma transmissão manual, com forte economia de combustível

capacidades e maior eficiência de transporte.

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Detalhes

O eixo traseiro do trator Shacman F3000 possui diversas especificações, como 13 toneladas e 16 toneladas,

que pode atender a diferentes requisitos de carga. A grande capacidade de carga permite-lhe adaptar-se a vários

cenários de transporte de carga pesada. Por exemplo, ao transportar mercadorias pesadas, como equipamentos de grande porte

e materiais de construção em minas e canteiros de obras, pode transportar de forma estável e garantir a segurança do transporte.

O eixo traseiro é feito de aço de alta resistência e foi otimizado para ter melhor resistência e rigidez,

evitando efetivamente a deformação e quebra do eixo traseiro sob condições de carga pesada, estendendo

a vida útil do eixo traseiro e reduzindo os custos de manutenção.

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A estrutura do pneu de arame de aço permite manter uma boa estabilidade durante a condução e não é

propenso a deformação. Isso ajuda a melhorar o desempenho de dirigibilidade do veículo, permitindo que o motorista

controlar com mais precisão a direção de direção do veículo ao dirigir o trator Shacman F3000, reduzir

a ocorrência de fenômenos instáveis, como deslizamento lateral e desvio, e aumenta a segurança ao dirigir; durante

condução do veículo, o pneu irá gerar muito calor devido ao atrito com o solo. A dissipação de calor

o desempenho do pneu de fio de aço é relativamente bom e pode dissipar o calor com o tempo, evitando acelerações

Envelhecimento acelerado do pneu devido à temperatura excessiva, prolongando a vida útil do pneu, e também

ajudando a melhorar a resistência à fadiga do pneu e a reduzir os danos causados ​​pela fadiga térmica.

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ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

Formulário de condução

4X2

Distância entre eixos

3600 mm

Motor

WP10.300E40

Caixa de velocidades

rápido 9JS135B

Relação de velocidade do eixo traseiro

4.111

Comprimento do corpo

6,15m

Largura do corpo

2,49m

Altura do corpo

4m

Base da roda dianteira

2.036 mm

Base da roda traseira

1860 mm

Peso do veículo

7,8 toneladas

Massa total

18 toneladas

Massa total de tração

34 toneladas

Velocidade máxima

92km/h

Arranjo do cilindro

em linha

Deslocamento

9.726L

Padrão de emissão

4 euros

Potência máxima

300 cv

Potência máxima de saída

221kW

Torque máximo

1390N·m

Velocidade máxima de torque

1200-1500 rpm

Velocidade nominal

1900 rpm


perfil de companhia

Caminhão trator.jpeg

Caminhão trator.jpeg

Exposição de produtos

Caminhão trator.jpg

Visita do cliente

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Embalagem e entrega

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