Camião basculante Shaanxi Auto Delong F3000 6×4
1.Um sistema de travagem avançado, equipado com ABS+ASR+EBL, travão de motor, etc., melhora a segurança na condução. Ambiente de baixo ruído: o habitáculo é tratado com tecnologia de isolamento acústico, reduzindo o ruído em 15%, criando um ambiente de condução silencioso.
2.º Oferece uma variedade de modos de condução, como 6×4, para satisfazer as diferentes necessidades de transporte. Adapta-se a diversas condições de trabalho e é adequado para condições de trabalho complexas, como a mineração e o transporte de escórias de construção urbana, atendendo a diversas necessidades.
Camião basculante Shaanxi Auto Delong F3000 6×4
O design robusto do chassis adota a estrutura de secção variável de viga única de alta resistência da MAN e está equipado com uma ponte de fundição de dois estágios MAN de 16 toneladas com uma forte capacidade de carga. O sistema de suspensão otimizado, com suspensão dianteira e traseira de molas multifolhas, e alguns modelos podem ser equipados com suspensão pneumática para se adaptarem a condições de estrada complexas e garantir a estabilidade do transporte.
O camião basculante Shaanxi Auto Delong F3000 6×4 tornou-se a escolha ideal na área dos transportes de engenharia devido à sua elevada potência, capacidade de carga fiável, experiência de condução confortável, excelente desempenho de segurança, ampla adaptabilidade, design leve e serviço pós-venda perfeito.
Parâmetros do produto
MODELO/Modelo |
Estou muito chateado |
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Posição do condutor |
Mão Esquerda |
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Tipo de direção |
6*4 |
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Distância entre eixos/distância entre eixos (mm) |
3800+1350mm |
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Velocidade máx./Velocidade máxima (km/h) |
100 km/h |
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Motor/motor |
Marca/marca |
WEICHAI |
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Modelo/modelo |
WP10 |
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Padrão de emissão |
EURO II |
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Potência nominal de saída/potência (PS) |
380 AH/ADEKO |
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Deslocamento (L)/deslocamento |
12L |
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Transmissão/caixa de velocidades |
Marca/marca |
RÁPIDO |
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Modelo/modelo |
12JSD180 |
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Eixo dianteiro |
Modelo/modelo |
HOMEM 9T |
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Eixo traseiro/eixo traseiro |
Modelo/modelo |
Eixo motriz de dupla redução 16T STR Relação de velocidadeTaxa de velocidade: 4,769 |
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Embraiagem/embreagem |
￠430 embraiagem de diafragma￠430 embraiagem |
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Direção |
Tecnologia ZF/tecnologia ZF |
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Quadro |
850x300(8+8) |
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Suspensão |
Mola multifolha dianteira e traseira doze principais flims + quatro passeios a cavalo Molas multifolhas dianteiras e traseiras: 12 folhas principais + 4 molas de montaria |
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Depósito de combustível |
Liga de alumínio 300L |
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Jantes e pneus |
12,00R20 |
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Freios |
Travão de funcionamento: travão de ar comprimido de circuito duplo/travão de funcionamento |
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Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo de mola/travão de estacionamento |
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Travão auxiliar: Travão de escape do motor/Travão auxiliar de escape do motor |
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Táxi |
Banco principal hidráulico, habitáculo com suspensão mecânica de quatro pontos, ar condicionado automático de temperatura constante controlado eletronicamente, agitador manual de vidros, rebatimento manual, filtro de ar em banho de óleo, para-choques em metal Degrau de acesso secundário, bateria de manutenção de 165 Ah Assento principal hidráulico, mecânico de quatro pontos cabine suspensa, controlada eletronicamente ar condicionado de alta temperatura, agitador de vidros de funcionamento manual, acionamento manual, filtro de ar em banho de óleo, para-choques em metal, pedal de automóvel de duas fases, bateria de manutenção de 165 Ah, identificação SHACMAN |
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ESPECIFICAÇÕES DA CAIXA DE CARGA/Parâmetros da caixa do camião basculante |
DIMENSÕES (mm) |
5800x2300x1600 (CxLxA) |
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Materiais materiais |
Aço de alta resistência T700 |
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Sistema de elevação |
JIA he ng 179 |
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Espessura (mm) Espessura da placa |
Fundo 14mm, laterais 12mm Placa inferior 14 mm, placa lateral 12 mm |
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Outro outro |
Aspersor de 600L |
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DIMENSÕES GERAIS/Dimensões gerais |
8650×2550×3300 mm |
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perfil de companhia
Exposição de produtos
Visita do cliente
