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Camião basculante HOWO 6x4

1. Estrutura de alta resistência: A estrutura é feita de aço manganês de alta resistência, que possui alta resistência, alta precisão, ausência de deformação e alta taxa de retenção de valor. Pode evitar eficazmente o desalinhamento da viga de dupla camada sob condições extremas de trabalho. A estrutura do HOWO Titan Iron Bull adota um design de quatro filas de furos padrão para alcançar uma redução científica de peso sem reduzir a carga; a altura da subestrutura é aumentada em 20 mm, aumentando ainda mais a capacidade de carga.

2.Configuração de segurança ativa: Equipado com sistemas avançados de segurança ativa, como ABS (sistema de travagem antibloqueio), ESC (sistema de controlo eletrónico de estabilidade) e sistema de controlo de tração, pode prevenir eficazmente situações perigosas, como o bloqueio das rodas e as derrapagens durante a condução do veículo, e melhorar a estabilidade e a segurança de condução do veículo.

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Detalhes do produto

Camião basculante HOWO 6×4

Os camiões basculantes HOWO têm capacidades de elevação potentes e estão equipados com sistemas hidráulicos de grande diâmetro

Cilindros de elevação standard, que proporcionam uma maior força de elevação e uma elevação mais estável. Eles podem qui-

- Levante o compartimento de carga com cuidado e suavidade para obter uma descarga eficiente. O compartimento de carga original

-o departamento utiliza placas de fundo de aço manganês de alta resistência e placas laterais de aço de alta resistência,

que são de alta resistência, fortes em capacidade de carga e boa resistência ao desgaste. Eles também são

disponível em vários tamanhos para satisfazer as necessidades de carga de diferentes utilizadores.

Camião basculante HOWO 6x4

Detalhes

Com uma potência de 371 cavalos e uma potência máxima de cerca de 273 kW, o veículo pode ter

potência suficiente em todas as condições da estrada e pode lidar facilmente com arranques, acelerações e subidas a toda a carga.

-bing, e pode satisfazer as necessidades de camiões pesados, máquinas de construção e outros tipos de veículos.

A utilização de tecnologia avançada de injeção de combustível common rail e tecnologia de turboalimentação pode tornar

o combustível queima mais completamente, melhora a eficiência térmica e a utilização do combustível e reduz significativamente o consumo de combustível

-nConsumo em comparação com alguns motores tradicionais. Custos operacionais.

Camião basculante HOWO 6x4

Fabricado em placas de aço de alta resistência, está em conformidade com os regulamentos de segurança suecos e pode efetivamente

resistir à deformação em caso de colisão para proteger a segurança dos ocupantes. Alguns modelos

estão também equipados com tecnologia de proteção contra esmagamento e tecnologia contra esmagamento da cabine, que podem

reduzir ainda mais os danos para o condutor e para os passageiros em caso de acidente; O espaço interior

é espaçoso, o condutor tem espaço suficiente para se movimentar e não é fácil sentir-se deprimido durante

viagens longas. A largura da cama inferior de alguns modelos pode chegar aos 620 mm, tornando o descanso mais confortável.

Camião basculante HOWO 6x4

Parâmetros do produto

MODELO/modelo do automóvel			Estou muito chateado
Posição do condutor			Mão Esquerda
Tipo de condução			Eu*4
Distância entre eixos (mm)			3775+1400
Velocidade máx./Velocidade máxima (km/h)			100 km/h
Motor/motor	Marca/marca		SINOTRUK / SINOTRUK
	Modelo/modelo		WD615.47
	Padrão de emissão		EURO II
	Potência nominal de saída/potência (PS)		371 Hub/Ahtko
	Cilindro em linha Número de cilindros em série		6
	Elemento do filtro de ar/filtro de ar		Filtro de ar em banho de óleo
	Deslocamento (L)/deslocamento		p.qahal
Transmissão/caixa de velocidades	Tipo de tipo		Manual de instruções
	Modelo/modelo		Transmissão manual de 10 velocidades SINOTRUK HW19710 Transmissão manual de 10 velocidades Sinotruk HW19710
Eixo dianteiro	Marca/marca		SINOTRUK / SINOTRUK
	Modelo/modelo		Hafs
Eixo traseiro	Marca/marca		SINOTRUK / SINOTRUK
	Modelo/modelo		Eixo motriz de redução dupla AC16 16T Relação de velocidadeTaxa de velocidade: 5,262
Embraiagem/embreagem			￠430 embraiagem de diafragma￠430 embraiagem
Direção			Tecnologia ZF
Quadro		Tipo de tipo	Gargalo de garrafa, moldura dupla, frente larga e traseira estreita, moldura dupla
		Dimensão (mm) Tamanho do quadro	940-850 (W) 300 (H)
		Espessura da secção (mm)	8+8
Suspensão		Frente	Mola multifolhas semi-elíptica 12 peças
		Traseira	Mola multifolhas semi-elíptica 14 peças
Depósito de combustível			Liga de alumínio 300L
Jantes e pneus			12,00R20
Freios			Travão de funcionamento: travão de ar comprimido de circuito duplo/travão de funcionamento
			Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo de mola/travão de estacionamento
			Travão auxiliar: Travão de escape do motor/Travão auxiliar de escape do motor
INTERIOR DA CABINE Configuração do interior da cabine		Banco do condutor	mecânico mecânico
		Isqueiro	Sim
		Definições de entretenimento de entretenimento	mp3+rádio
		Manutenção da cabine intitulada	manual Inversão manual
		Ar condicionado	ar condicionado manual manual
		Espelho retrovisor	manualmanual
		Cama para dormir	cama de solteiro
ESPECIFICAÇÕES DA CAIXA DE CARGA/Parâmetros da caixa do camião basculante		DIMENSÕES (mm)	5800x2300x1600 (CxLxA)
		Materiais materiais	Aço de alta resistência T700
		Sistema de elevação	J IA ele ng 179
		Espessura (mm) Espessura da placa	Fundo 14mm, laterais 12mm Placa inferior 14 mm, placa lateral 12 mm
		Outro	Aspersor de 600L
DIMENSÕES GERAIS/dimensões completas do veículo			8650×2550×3300 mm