Camião Betoneira HOWO 6X4
1. Elevado binário: As características de elevado binário do motor tornam o veículo mais potente no arranque e na aceleração, podendo atingir rapidamente a velocidade necessária e reduzir o tempo de transporte. Ao mesmo tempo, também pode fornecer potência suficiente para garantir a transitabilidade do veículo em condições de estrada complexas, como estradas lamacentas ou declives acentuados.
2. Combinação otimizada do sistema de potência: O motor, a caixa de velocidades, o eixo e outros componentes do sistema de potência do camião-betoneira HOWO 371 são cuidadosamente combinados para conseguir uma transmissão eficiente e uma distribuição de potência razoável. Esta combinação otimizada não só melhora o desempenho geral do veículo, como também reduz o consumo de combustível e melhora a economia.
Camião Betoneira HOWO 6X4
As peças do camião betoneira HOWO 371 são altamente versáteis, e muitas delas são iguais ou semelhantes a outros modelos de veículos, o que torna a reparação e a substituição de peças mais prática e rápida. O veículo está equipado com um avançado sistema de controlo eletrónico que monitoriza o estado de funcionamento do veículo e o desgaste das peças em tempo real, além de emitir lembretes de manutenção ao condutor em tempo útil. Isto ajuda os utilizadores a realizar a manutenção do veículo em tempo útil, prolongando a sua vida útil e melhorando a sua segurança e fiabilidade.

Detalhes
O tanque de mistura é fabricado em aço de alta resistência, que possui uma elevada resistência mecânica e ao desgaste. Pode suportar o peso do betão e a força de impacto durante o processo de mistura, prolongando a vida útil do tanque. As pás no interior do tanque de mistura são especialmente concebidas para proporcionar uma mistura uniforme do betão e uma descarga eficiente. O formato e o ângulo das pás são otimizados para produzir bons efeitos de convecção e cisalhamento durante o processo de mistura, tornando a mistura do betão mais eficiente e evitando a segregação. Ao mesmo tempo, durante a descarga, as pás podem guiar o betão para fora do tanque suavemente, melhorando a velocidade e a eficiência da descarga.

Parâmetros do produto
MODELO/modelo do automóvel |
Ele está zangado com você |
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Posição do condutor |
Mão Esquerda |
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Tipo de condução |
6*4 |
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Distância entre eixos (mm) |
3775+1400 |
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Velocidade máx./Velocidade máxima (km/h) |
100 km/h |
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Motor/motor |
Marca/marca |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modelo/modelo |
WD615.47 |
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Padrão de emissão |
EURO II |
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Potência nominal de saída/potência (PS) |
371 AH/Eu coloquei-te |
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Cilindro em linha |
6 |
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Elemento do filtro de ar/filtro de ar |
Filtro de ar em banho de óleo Filtro de ar em banho de óleo |
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Deslocamento (L)/deslocamento |
p.qahal |
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Transmissão/caixa de velocidades |
Tipo Tipo |
Manual de instruções |
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Modelo/modelo |
Transmissão manual de 10 velocidades SINOTRUK HW19710 Transmissão manual de 10 velocidades Sinotruk HW19710 |
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Eixo dianteiro |
Marca/marca |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modelo/modelo |
Hafs |
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Eixo traseiro |
Marca/marca |
SINOTRUK / SINOTRUK |
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Modelo/modelo |
Eixo motriz de redução dupla AC13 Taxa de velocidadeTaxa de velocidade: 4,73 |
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Embraiagem/embreagem |
¢430 embraiagem de diafragma¢430 embraiagem |
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Direção |
Tecnologia ZF |
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Quadro |
Tipo Tipo |
Gargalo de garrafa, moldura dupla, frente larga e traseira estreita, moldura dupla |
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Dimensão (mm) Tamanho do quadro |
940-850 (L) 300 (A) |
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Espessura da secção (mm) Espessura |
8+8 |
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Suspensão |
Frente |
Mola multifolhas semi-elíptica 12 peças |
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Traseira |
Mola multifolhas semi-elíptica 14 peças |
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Depósito de combustível |
Liga de alumínio 300L |
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Jantes e pneus/pneus |
12R22.5 |
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Freios |
Travão de funcionamento: travão de ar comprimido de circuito duplo/travão de funcionamento |
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Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo de mola/travão de estacionamento |
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Travão auxiliar: Travão de escape do motor/Travão auxiliar de escape do motor |
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INTERIOR DA CABINE Configuração do interior da cabine |
Banco do condutor Banco do condutor |
mecânico mecânico |
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Isqueiro |
Sim |
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Definições de entretenimento de entretenimento |
caixa+rádio |
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Manutenção de cabine intitulada Cab flip |
flip manual manual |
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Ar condicionado |
ar condicionado manual manual |
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Espelho retrovisor espelho retrovisor |
manualmanual |
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Cama para dormir |
cama de solteiro |
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Configuração do tanque de mistura |
Configuração superior do corpo de 10 cúbicos, redutor PMP, motor hidráulico/bomba de óleo PMP, radiador doméstico de 26 L, cilindro do tanque: placa de manganês de 6 mm/Q355, cabeça dupla: material de aço manganês de 8/4 mm/Q355, lâmina: aço de alta resistência T520JJ resistente ao desgaste de 4 mm, curva logarítmica de espiral dupla, outro tanque de água de ferro pneumático de 400 L. Configuração superior de 10 cúbicos, redutor PMP, motor hidráulico/bomba de óleo PMP, radiador doméstico de 26 L, cilindro do corpo do tanque: placa de manganês de 6 mm/Q355, cabeça dupla: aço manganês de 8/4 mm/Q355, lâmina: aço de alta resistência ao desgaste de 4 mm/T520JJ, curva logarítmica de espiral dupla, outro tanque de água de ferro pneumático de 400 L. |
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DIMENSÕES GERAIS/tamanho completo do automóvel |
8650×2550×3300 mm |
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perfil de companhia


Exposição de produtos

Visita do cliente



