Cabeça de reboque Howo
1. Saída de potência suave: o ajuste do desempenho do motor é maduro, a saída de potência é linear e pode fornecer potência de forma estável em diferentes gamas de velocidade, fazendo com que o veículo funcione de forma mais suave, reduzindo a frustração da mudança de velocidades e melhorando o conforto de condução.
2. Boa qualidade das peças: O veículo utiliza peças de alta qualidade, tais como componentes do chassis, peças principais do motor, etc., que foram submetidas a rigorosos testes de inspeção de qualidade e durabilidade, garantindo a fiabilidade e estabilidade do veículo, reduzindo a probabilidade de falhas e reduzindo os custos de manutenção e o tempo de inatividade.
3.º Tecnologia de fabrico requintado: O China National Heavy Duty Truck Group possui tecnologia e equipamento de fabrico avançados. Durante o processo de montagem do veículo, segue rigorosamente os padrões de qualidade para garantir a qualidade da montagem de todo o veículo e tornar o desempenho global do veículo mais fiável.
Cabeça de reboque Howo
A unidade tractora (motor primário ou camião tractor) é conhecida como cabeça de camião ou cabeça de reboque, uma característica
- motor de reboque de alta resistência que fornece força motriz para puxar uma carga rebocada ou rebocada. O trator
A combinação trator-reboque distribui a carga por vários eixos, sendo mais manobrável do que um
camião rígido de tamanho equivalente. O sistema de engate de reboque mais comum é um engate de quinta roda,
permitindo a troca rápida entre reboques que desempenham funções diferentes, como por exemplo um basculante para granéis e um reboque de caixa fechada.
Os reboques contendo cargas diferentes podem ser rapidamente trocados entre tratores, eliminando o tempo de inatividade enquanto
um reboque é descarregado ou carregado.
Detalhes
A área de contacto entre o pneu HOWO 375 e o solo é relativamente grande, o que lhe permite fornecer
melhor aderência durante a condução. Seja em estradas secas ou molhadas, pode aumentar eficazmente a estabilidade e a condução.
-controlo do veículo, reduzir o risco de derrapagem e tornar a condução mais segura e fiável. Por exemplo,
durante travagens de emergência ou curvas a alta velocidade, pode garantir melhor a trajetória de condução do veículo;
o seu design de padrão especial e o material de borracha ajudam a reduzir o ruído gerado pelo pneu durante o rolamento,
tornando o ambiente interior mais silencioso, melhorando o conforto de condução e reduzindo a fadiga do condutor.
O eixo traseiro adota uma viga inferior espessada de cinco tiras e uma carcaça do eixo fabricada em aço de alta resistência.
Por exemplo, o veio de transmissão duplo paralelo do tipo AC16 tem uma espessura de parede da ponte de até 16 mm,
que pode suportar maior pressão e peso. Pode transportar 13 toneladas ou até cargas mais pesadas, adequado
para as necessidades de transporte de cargas pesadas. Em cenários de transporte como minas e estaleiros de construção,
pode facilmente lidar com pedras totalmente carregadas, terraplenagens e outros objetos pesados; funciona bem com o
suspensão de molas multifolhas. Esta estrutura de suspensão é simples, fiável e tem uma forte capacidade de carga.
capacidade. Pode dispersar eficazmente a pressão da carga no eixo traseiro durante a condução do veículo, reduzindo
o risco de deformação e danos na estrutura da ponte e melhorar ainda mais o desempenho de suporte de carga
todo o sistema de eixos.
Parâmetros do produto
MODELO |
ZZ42586TTATT |
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Posição do condutor |
Mão Direita |
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Tipo de condução |
6*4 |
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Distância entre eixos (mm) |
2020+1830 |
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Velocidade máx./(km/h) |
80 km/h |
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Motor
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Marca |
SINOTRUK |
Modelo |
WD615.47 |
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Padrão de emissão |
EURO 3 |
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Potência nominal de saída (PS) |
375 HP/280 kW |
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Deslocamento (EU) |
P. Hatl |
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Transmissão
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Marca |
SINOTRUK |
Modelo |
HW19710 |
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Eixo dianteiro |
Marca |
SINOTRUK |
Modelo |
Hafs |
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Eixo traseiro |
Marca |
SINOTRUK |
Modelo |
Eixo motriz de redução dupla AC16 16T Relação de velocidade: 5,262 |
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Embreagem |
Embraiagem de diafragma ￠430 |
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Direção |
Tecnologia ZF |
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Moldura |
850x300(8+8) |
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Suspensão |
Mola de pás múltiplas à frente e atrás, doze pás principais + quatro cavalgadas |
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Depósito de combustível |
Liga de alumínio 300L |
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Jantes e pneus |
12 R20 |
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Freios |
Travão de funcionamento: travão de ar comprimido de circuito duplo |
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Travão de estacionamento: Descarga de ar com controlo de mola |
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Travão auxiliar: travão de escape do motor |
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perfil de companhia
Exposição de produtos
Visita do cliente
Embalagem e entrega
