Caminhão basculante Shacman F3000

Excelente desempenho do motor: Equipado com motor de alta potência da série Weichai Landking WP10, a potência cobre 430 cavalos de potência, torque de baixa velocidade, forte capacidade de escalada em cargas pesadas, pode facilmente lidar com várias condições complexas de estrada, garantindo que as mercadorias sejam entregues no prazo e com segurança.

Sistema de combustível avançado: Equipado com o mais recente sistema common rail de alta pressão e tecnologia EGR integrada da Bosch, Alemanha, a ECU inteligente controla com precisão a injeção de combustível, e a pressão de injeção de combustível é tão alta quanto 1600 bar, o que torna o diesel queimar mais plenamente, melhora a eficiência da combustão e, portanto, melhora o desempenho de potência, ao mesmo tempo que reduz o consumo de combustível e as emissões de escape.

Sistema de transmissão otimizado: O veículo utiliza o software CRUISE internacionalmente avançado para otimizar o sistema de transmissão e combiná-lo com a caixa de câmbio Fast de 12 velocidades. Sua estrutura exclusiva de eixo intermediário duplo de caixa principal e auxiliar, combinada com o eixo motor da tecnologia Hande Steyr, possui maior eficiência de transmissão, transmissão de potência mais estável e eficiente e melhora ainda mais o desempenho de potência e economia de combustível do veículo.


Detalhes do produto

Caminhão basculante Shacman F3000

Shacman O caminhão basculante F3000 é um excelente veículo de transporte de engenharia

Aplicável a canteiros de obras: transporte de areia, cascalho, cimento e outros materiais de construção,

Minas: realiza tarefas de transporte de minério e terraplenagem.

Construção de rodovias: realizar engenharia de terraplenagem e transportar materiais de construção de rodovias.

Terminais portuários: carregam e descarregam cargas a granel como carvão, minério, areia e brita, carregam e descarregam contêineres

Caminhão basculante Shacman F3000.jpg

Detalhes

Estrutura: Fabricada em chapa de aço de alta resistência, através de análise CAE e elemento finito líder internacionalmente

otimização de topologia, um novo design de estrutura de quadro, prensagem de camada dupla, moldagem única, maisrea-

-entãoestrutura flexível, centro de gravidade mais baixo, peso mais leve e capacidade de carga mais forte.

Eixo e suspensão: Adotando o sistema de suspensão SIS, com tecnologia Hande MAN frontal leve

eixoe eixo motriz com tecnologia Steyr, a capacidade de carga é muito superior ao peso leve doméstico

caminhões basculantesdo mesmo nível. A suspensão traseira usa configuração convencional e novas tecnologias

-logia, com design de 12 molas de lâmina e 4 caminhões para cavalos, o chassi é à prova d'água e a confiabilidade é alta.

Sistema de travagem: Equipado com sistema de travagem ABS + ASR + EBL líder internacionalmente, bem como

sapatas de freio ultra-largas e sistema de freio a disco eficiente, pode fornecer frenagem eficaz sob altavelocidade

e condições de carga pesada. O exclusivo sistema de freio motor WEVB melhora a eficiência da frenagem ao

-mais de 55%, proporcionando garantia de segurança confiável para o veículo dirigir em declives.

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Shaanxi Automobile F3000 possui grande torque em baixa velocidade. Esta série de motores tem excelente

baixa velocidadedesempenho de torque, que pode fornecer forte suporte de potência quando o veículo

começa e sobe. Possui forte capacidade de escalada para cargas pesadas, para que o veículo possa facilmenteescalar

encostas íngremes quando totalmente carregado com mercadorias, melhorando efetivamente a eficiência do transporte. Istoé

tambémequipado com o mais recente sistema common rail de alta pressão e tecnologia EGR integrada

deBosch na Alemanha. A ECU inteligente controla com precisão a injeção de combustível e a injeção

a pressão é tão alta quanto 1600bar, o que melhora muito o efeito de atomização do combustível e tornaesteeu

combustão mais completa, melhorando assim a utilização do combustível, reduzindo o consumo de combustível e economizando

-ingcustos operacionais. É ajustado individualmente para as condições de trabalho dos veículos de engenharia,

eos componentes também foram aprimorados para melhorar a durabilidade. Ele pode se adaptar ao trabalho

requisitos de caminhões basculantes em várias condições de trabalho adversas, como canteiros de obras empoeirados

e estradas lamacentas, e o motor funciona de forma estável e confiável.

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Especificações do produto

MODELO

SX3315DT456TL

Posição do motorista

Mão Esquerda

Tipo de direção

8*4

Distância entre eixos

1800+4500+1350mm

Máx. Velocidade

85Iem/h

Motor

Marca

WEICHAI

Modelo

WP12S400E201

Padrão de emissão

Nacional Ⅲ

Potência de saída nominal/(PS)

400HP/298KW

Deslocamento

(EU)

11.596L

Transmissão

Marca

Rápido

Modelo

Rápido12JSD150

Eixo dianteiro

Marca

6500kg/6500kg

Modelo

HOMEM

Eixo traseiro

Marca

HOMEM

Modelo

Eixo motriz de dupla redução 16T MAN

Relação de velocidade: 5.262

Embreagem

¢430 embreagem de diafragma

Direção

Tecnologia ZF

Quadro

850x300(8+7)MM

Suspensão

Mola multifolhas dianteira e traseira ESQUERDA 14PCS,RIGHT14PCS

Tanque de combustível

Liga de alumínio 450L

Rodas e pneus

12R22.5

Freios

Freio de funcionamento: Freio de ar comprimido de circuito duplo

Freio de estacionamento: Descarga de ar com controle de mola

Freio auxiliar: Freio de escape do motor

Cabine

Assento principal hidráulico, cabine com suspensão mecânica de quatro pontos, ar condicionado com temperatura controlada eletronicamente, agitador de janela de operação manual, acionamento manual, filtro de ar em banho de óleo, amortecedor de metal

Pedal de carro de dois estágios, bateria de manutenção 165Ah, identificação SINOTRUK

perfil de companhia

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Exposição de produtos

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Visita do cliente

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Embalagem e entrega

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